Última atualização em 10 de março de 2022
Você quer aprender a colocar estribos em uma sela ocidental? Mesmo se você é novo no estilo ocidental, montar sua sela é mais fácil do que parece. Aqui vamos descrever e mostrar exatamente o que fazer, e você se tornará um profissional em pouco tempo!
Você pode colocar qualquer tipo de estribos em uma sela ocidental?
A resposta rápida a esta pergunta é não. Usar apenas ocidental estribos em uma sela ocidental. Mesmo que você ache que um tipo diferente de estribo serve, está comprometendo sua pilotagem e segurança.
As selas ocidentais têm couro de estribo largo, muito mais largo do que você vê em uma sela inglesa. Esses couros de estribo são chamados de pára-lamas. A parte inferior do para-lama contorna a parte superior do estribo, enquanto a parte superior se prende à barra sob o jóquei do assento.
O assento jóquei é um pedaço de couro encontrado preso ao assento da sela, em direção à frente. Isso protege as pernas do piloto dos pára-lamas. Quais estribos ocidentais você usa depende da preferência pessoal.
O que você precisa
- sela ocidental
- Um par de pára-choques
- Um par de estribos ocidentais
Como colocar estribos em uma sela ocidental
Agora que você tem o equipamento necessário, vamos dar uma olhada em como colocar os estribos e ajustá-los.
1. Coloque os pára-lamas na sela
Você pode não ter que colocar o pára-lamas na sela, pois a maioria das selas ocidentais já vem com elas presas. No entanto, é bom saber como prender os pára-lamas se você quiser substituir os que você tem. Supondo que você queira substituir os pára-lamas atuais, o primeiro passo é desafivelar o couro do estribo e deslizar o estribo para fora.
Segurando o para-lama na extremidade que contém a fivela, puxe-o para baixo e afaste-o do selim. Você verá que o para-lama desliza para fora da saia do jóquei. Em seguida, tire o estribo e Blevins dos novos pára-lamas.
Empurre o novo para-lama sobre a barra do estribo, localizada sob a saia do jóquei. Incline a sela para cima para que você possa ver sua parte inferior. Puxe o para-lama por baixo do selim.
Empurre o para-lama de volta para fora do selim, movendo-o sob a barra do estribo. Em seguida, puxe o couro para fora até que fique apertado com as abas largas do estribo.
Par de pára-lamas de substituição de couro de cavalo ocidental CHALLENGER
2. Prenda os estribos aos para-lamas
Primeiro, se forem removidos, coloque os Blevins nos para-lamas. Para fazer isso, basta deslizar o Blevin sobre o couro do estribo. Em seguida, passe o couro pelo estribo na parte superior.
Esta é a parte mais estreita do estribo que contém uma barra. Ao passar o couro do estribo pelo estribo, o lado com os postes de metal fica voltado para a sela. Empurre as barras através de seus orifícios de desejo.
Deslize o Blevin para baixo, prendendo os postes de metal no lugar.
Dê uma olhada na As partes de uma sela
Como ajustar os estribos da sela ocidental
O comprimento do estribo é um dos elementos mais importantes que afetam sua pilotagem. O comprimento do estribo precisa ser ajustado de acordo com o comprimento de suas pernas e a atividade de pilotagem que você deseja fazer. Onde você coloca seus estribos em sua sela ocidental pode ter um efeito positivo ou negativo em sua pilotagem.
completa estudo, usando barras de estribo ajustáveis, descobriram que a colocação, particularmente com um cavaleiro experiente, não apenas mudava a posição do cavaleiro, mas também mudava onde as forças do cavaleiro caíam nas costas do cavalo. Este piloto achou a colocação à frente mais confortável e andou em uma posição melhor. Enquanto um piloto menos experiente não foi afetado pela colocação do estribo.
Não se preocupe se o seu selim não tiver barras de estribo ajustáveis. O objetivo principal é o ajuste correto para você. Inicialmente, você pode achar complicado ajustar os estribos ocidentais, mas rapidamente pegará o jeito.
Siga estes passos para ajustar seus estribos se eles tiverem fivelas Blevin
1. Segure o estribo com uma mão.
2. Puxe a corrediça de metal, que às vezes é coberta com couro, afastando-a do estribo em direção à sela. Isso expõe os postes que se encaixam nos orifícios de couro do estribo.
3. Puxe os postes de metal para fora dos orifícios e mova-os para cima se quiser encurtar os estribos ou para baixo se quiser alongá-los.
4. Lembre-se de quantos buracos você moveu os postes.
5. Puxe a corrediça de metal para baixo sobre os postes. Isso irá trancá-los no lugar.
6. Se os seus estribos tiverem um fixador de estribo, coloque-o de volta no lugar.
7. Siga os mesmos passos no estribo oposto, lembrando por qual furo os postes passaram, para que seus estribos fiquem uniformes.
Leia mais sobre Tipos de bits ocidentais – apenas “um pouco”
Dicas sobre como colocar estribos em uma sela ocidental
- Use pares correspondentes de estribos e pára-lamas ocidentais. Em outras palavras, compre um conjunto. Isso garante que eles sejam do mesmo estilo e tipo. Usar um par incompatível pode afetar seu equilíbrio e uniformidade no selim.
- O detentor do estribo, às vezes chamado de estribo mancar, ajuda a girar os estribos para um ângulo de 90 graus. Isso facilita a colocação dos pés nos estribos e alivia a pressão do joelho durante a pilotagem.
- Os para-lamas aguentam muito estresse. Verifique-os regularmente, procurando por pontos fracos. Se você acha que eles estão começando a parecer desgastados, é mais seguro substituí-los.
Conclusão
Esperamos que este tutorial tenha tornado a tarefa de colocar estribos em uma sela ocidental menos assustadora. Fixar corretamente os estribos e garantir que estejam uniformes é essencial para uma boa e segura equitação. Se você tiver alguma dúvida, sinta-se à vontade para comentar abaixo.
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Para que lado os estribos vão em uma sela?
Os estribos de segurança devem ser equipados com mecanismo de destravamento ou ter um lado aberto. O lado aberto do estribo (ou um lado com um mecanismo de desbloqueio) deve estar voltado para fora o tempo todo quando seu pé estiver no estribo. Isso significa que o lado aberto deve estar mais próximo da joelheira do selim após os estribos terem sido fixados.
Como os couros de estribo devem ser pendurados?
Isso depende de qual ângulo você quer que os estribos fiquem pendurados. A maioria das pessoas corta um entalhe na parte superior da barra, acima da ranhura do estribo. Desta forma, os couros de estribo são colocados um pouco mais sob um ângulo, ao mesmo tempo em que esse método evita que eles deslizem para trás nas barras.
O que é uma torção do Texas em uma sela?
Texas Twists é uma técnica usada para moldar e esticar o couro de um estribo. Eles envolvem torção física das tiras de couro de uma maneira que cria volume adicional no tornozelo e o couro do estribo fica pendurado do lado de fora. A técnica é conhecida como “Texas Twists” porque a técnica foi desenvolvida no estado do Texas.
Quanto tempo os estribos devem ficar na sela ocidental?
O comprimento do estribo varia de cavalo para cavalo, dependendo da forma e tamanho do cavalo e da constituição do cavaleiro. No entanto, a orientação geral é que o comprimento de um estribo em uma sela ocidental deve ser aproximadamente tão longo quanto o braço do cavaleiro do cavalo. Isso acomodará uma ampla variedade de construções de pilotos. Você pode ter que ajustar a tensão da cinta para que ela se encaixe corretamente.
Como você encaixa ferros de estribos?
Embora você não queira que sua bota fique muito esticada, você também não quer que ela fique muito apertada. Ele precisa ser ajustado corretamente para proporcionar conforto e desempenho. Você pode obter o melhor equilíbrio de botas e estribos se encaixar ferros de maneira que eles sejam uma polegada mais largos do que a largura de sua bota na ponta do pé. Quando seu pé está no lugar, você deve ter ½ polegada de espaço de cada lado. Dessa forma, você pode remover confortavelmente os pés para os estribos quando necessário, mantendo o equilíbrio perfeito.
Você pode colocar estribos ingleses em uma sela ocidental?
Embora seja possível modificar um par de estribos para ambos os tipos de selas, é melhor investir em um conjunto de estribos para um estilo de sela em vez de modificá-los para uso em vários tipos de selas.
Por exemplo, um par de estribos ingleses é projetado para ser usado com uma sela inglesa, enquanto um par de estribos ocidentais é projetado para ser usado com uma sela ocidental. Por que isso é importante? As selas inglesas e ocidentais têm propósitos muito diferentes. Embora seja possível modificar um par de estribos para ambos os tipos de selas, não é recomendado porque eles provavelmente farão com que você monte seu cavalo de maneira diferente. É melhor usar estribos ingleses em selas inglesas e estribos ocidentais em selas ocidentais.
Michael Dehaan é um apaixonado proprietário de cavalos, cavaleiro e amante de todas as coisas equinas. Ele convive com cavalos desde criança e se tornou um especialista na área. Ele possuiu e montou uma variedade de cavalos de diferentes raças e treinou muitos para competir em shows e competições. Ele é um cavaleiro experiente, tendo trabalhado e competido com muitos cavalos, incluindo o seu próprio. Ele é um membro ativo da comunidade equestre, participando de eventos e dando aulas de equitação.